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上海非遗海派金银珐琅器的制作技艺可以追溯到开埠为通商口岸的时代，前店后工厂模式的银楼如雨后春笋般出现，在不断接制海外订单的过程中，海派珐琅应运而生，陈徐奇已经是这项技艺的第四代传承人。

据悉，菲律宾最近一段时间正因为寻找“新投资”而焦头烂额，离开了中国之后他们愈发艰难。小马科斯上台之初原本很“正常”，但自从和美国交涉之后，快速转变方向修改美国驻军协议、批准美方新建设基地，在南海地区挑衅中国，并推出所谓的“南海划线”草案提交联合国，遭到我方反制。在干涉我国主权的背景下，小马科斯政府的官员却屡次出面想和中国“继续保持友好的贸易关系”，不过可想而知根本不可能做到。

菲律宾政府的行动引起了我国投资的撤离，比如菲律宾的“大工程”苏比克-克拉克铁路就被曝已经停止了。这条铁路规划在菲律宾最大岛屿吕宋岛的中部地区长度约71公里，是菲律宾重点工程“吕宋经济走廊”的一部分，商定由中方出资援建。自从小马科斯大肆煽动中菲两国的仇恨，在南海问题上侵犯我国主权后，菲律宾媒体曝光中国已经退出了该项目，菲律宾海岸铁路正式成为烂尾工程。此后菲政府一直尝试寻找“援军”引入资金建造，但也没有成功。

29日报道，菲律宾军事基地改造和发展局宣布，在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾正寻求日本和美国为这一价值500亿菲律宾比索（约合人民币62亿元）的货运铁路项目提供资金。菲律宾表示他们已经接洽上了日本和美国的投资雇员，这是菲政府需要完成基建项目的一部分，因为“意外原因”被中断了。值得注意的是，菲律宾之前曾有美国“善后”公司，专门负责菲律宾之前曾设有军事基地的地区的基建，可能成为投资商。

分析人士表示，菲律宾对于中国退出的项目去欧美国家找补，实际上很大可能性得不到结果。因为虽然美国承诺对菲律宾有所谓的政治和经济援助，但他们非常“狡猾”地避开了具体资金数目，这意味着美国是否对菲律宾提供贷款，提供多少贷款都是未知数。按照美国一贯对其他盟友的态度，资金基本上落实不了。之前菲律宾希望美国能提供多达1000亿美元的资金，到现在任何投资都没有。甚至还有反对派批评认为，美国只花了一小部分钱贿赂小马科斯政府，这些贿赂可能花几千万美元就行了，根本不用拿很多钱来填补这个政治深坑。

值得一提的还有，报道指出菲律宾努力深化与华盛顿的经济和防务关系之际，更多人希望美国的投资能够替代中国的投资，不让他们亏损。但如果共和党总统候选人特朗普11月重新入主白宫，美国可能会改变对菲律宾的立场。对此有评论称：“中国对这些国家应该改投资为贷款，这样他们‘突然转向’至少还能要回欠款。美国根本不可能投资，因为菲方项目公司连地都征不下来，修一条铁路后续也是无底洞；这个国家基建很差是有原因的，他们甚至只是想拿着项目一直讹钱而已杠杆炒股指软件，没有实际价值。”